El túnel de viento es un simulador de caída libre utilizado sobretodo por los paracaidistas profesionales para entrenar y mejorar técnicamente sus movimientos en el aire. Su principal ventaja es la formación intensiva y la posibilidad de correcciones técnicas al momento. No hay altímetro que mirar, ni paracaídas que abrir, solo tiempo real de vuelo para aprovechar cada segundo al máximo.
Al poder volar con un tiempo infinito, las figuras y acrobacias que pueden hacer son también infinitas, sino vean otra vez a los reyes del cielo, el grupo Soul Flyers en el vídeo de a continuación…
Germán García, instructor cámara del centro de paracaidismo de Empuriabrava nos cuenta el proceso que realizan los instructores y los cámaras durante un salto tándem:
«Nuestro trabajo empieza en el suelo, nos presentamos ante el cliente y entablamos una pequeña conversación. Me gusta interactuar con el pasajero para que coja confianza y en definitiva… ¡vamos a compartir un momento muy especial, sobretodo si es su primer salto!
Seguidamente nos dirigimos al avión, nos despedimos de la familia y subimos a 4000 metros. Durante el trayecto seguimos grabando y conversando con el pasajero para hacer mas ameno los 12 minutos aproximados de subida.
Dos minutos antes de saltar, el piloto nos da la señal y comenzamos a prepararnos. Hay que volver a chequearse, tanto el paracaídas como las cámaras para tratar de evitar los errores y fallos de las máquinas. Odio cometer un error, perdemos todos. Por ese motivo el chequeo es muy importante. Alguna vez probando la cámara ya con la puerta abierta a punto de salir, he notado que la cámara de fotos no disparaba… y tienes pocos segundos para solventar el error (sacar la batería y volverla a poner, cambiar el cable para disparar que accionamos con la boca, etc…)
A continuación llega el momento más importante, la salida. El instructor se coloca en la puerta, el pasajero en la posición indicada y el cámara fuera, colgando de la estructura del avión, de un peldaño, del ala…dependiendo del modelo del avión. A partir de ese momento, los cinco sentidos deben estar completamente activos, porque el cámara puede chocar con el pasajero o puede desplazarse antes o después y estar demasiado lejos para tomar una de las mejores fotos, como la del pasajero con cara de loco y gritando.
Seguido de la salida el instructor lanza el drogue, que es una especie de pilotillo que frena la velocidad del tándem y lo estabiliza. El cámara se va moviendo de arriba, abajo, de espaldas buscando buenos ángulos y buenos fondos. ¡La Bahia de Roses es perfecta!
Después de disfrutar de la caída libre llega el segundo momento importante, la apertura del tándem; el cámara se separa un poco, es importante no estar en la vertical del tándem, ni arriba ni abajo. Una vez filmado, la toca abrir el paracaídas al cámara. Seguidamente el cámara baja durante dos minutos en vuelo de campana, aterriza y espera para grabar al tándem que tarda aproximadamente el doble hasta llegar al suelo.
Por último, cuando el pasajero toca tierra con torrente de emociones intenta explicar a la cámara lo que ha sentido, y hay de todo, pero la frase más repetida es: ¡Hay que probarlo!»
¡Así que los que no lo habéis hecho nunca, hay que probarlo! Yo lo he probado y comparto con vosotros el vídeo…
No es suficientemente complicado dominar el esquí y el paracaidismo por separado a la perfección que practican los dos deportes al unísono… Esta nueva modalidad se llama speed riding (también speed fly).
Yves Rossy, llamado también «jetman», es la primera persona con éxito de construir y volar con unas alas sujetas a la espalda. El equipo permite realizar vuelos estables y prolongados a 300 km/h gracias a unas alas a reacción a base de fibra de carbono y cuatro pequeños motores a reacción de la marca JetCat; situados bajo las alas, alineados a la perfección para evitar quemar al piloto y para no provocar que éste pierda el control de las alas. Usan como combustible el queroseno.
El Jetman salta del avión con las alas desplegadas cayendo en caída libre, vuela horizontalmente y finalmente aterriza usando un paracaídas. Solamente usa sus manos y cuerpo para controlar el vuelo: usa su cabeza para hacer giros a la derecha o izquierda y para ascender o descender usa la cabeza en conjunto con la espalda.
Rossy y sus patrocinadores han invertido alrededor de $190,000 para construir este complejo aparato.
El salto BASE es una modalidad del paracaidismo que consiste en saltar desde un objeto fijo con velocidad zero y no desde una aeronave en vuelo.
Las siglas provienen de las opciones desde las que se puede saltar: Building: desde un edificio, Antenna: desde antenas, Span: desde puentes y Earth: desde tierra (formaciones naturales,). El Wingfly sería también un salto base ya que el salto se realiza desde una montaña.
El salto BASE es considerado por muchos como uno de los más extremos entre los deportes extremos. El riesgo es considerable ya que el tiempo de caída libre es muy reducido por lo que se necesita mucho control y cálculo en el salto. Los practicantes de este deporte estudian cada salto antes de realizarlo y solo si las condiciones son adecuadas para ejecutarlo. Antes de iniciarse en esta modalidad se necesita dominar suficientemente la caída libre, lo que se puede conseguir habiendo hecho antes de 200 a 250 saltos en caída libre.
Habitualmente se utiliza un paracaídas especial ya que el equipo no contiene paracaídas de emergencia como se hace en los demás saltos desde aeronave. Al ser saltos tan breves no habría tiempo de activar el paracaídas de reserva. Aquí se suma un riesgo más en los practicantes, ya que solo tienen una opción y en poco tiempo.
El salto BASE ya ha sido aceptado como un deporte aéreo en España y hay varias escuelas donde aprender esta modalidad. En la Academia de salto BASE se puede aprender el salto BASE en España.
Existen muchos sitios alrededor del mundo donde practicarlo, por ejemplo en Kjerag, Noruega, es uno de los sitios más altos desde donde se puede saltar, con una altura de unos 600 metros.
El puente más alto del mundo se encuentra en México, el famoso Puente Bauarte (402.6 metros). El pasado abril se celebró el Baluarte Durango Go Fast Games 2013, un evento en celebración del 450 aniversario de la fundación del estado de Durango en el que participaron paracaidistas internacionales.
La torre Kuala Lumpur se encuentra en Malasia y es uno de los lugares más famosos del mundo para practicar paracaidismo BASE. Os adjunto un vídeo en el que dos componentes del grupo SoulFlyers realizan saltos desde la torre durante el evento Menara Kuala Lumpur 2012 Event.
El pasado domingo 11 paracaidistas salieron ilesos tras el impacto entre dos aviones en los que viajaban. El incidente se produjo en Winscosin, Estados Unidos cuando el grupo de paracaidistas se preparaba para saltar a casi cuatro mil kilómetros de altura.
Pasajeros saltando justo después del impacto
El golpe precipitó el salto y causó graves daños en uno de los aviones, pero afortunadamente no hubo heridos: los paracaidistas cayeron al vacío y los demás ocupantes, todos con experiencia, consiguieron saltar a tiempo también y no ser alcanzados por la explosión que provocó el impacto.
Un vídeo grabado por la cámara que llevaba en el casco uno de los paracaidistas, difundido por la cadena NBC News, muestra el momento en el que los aparatos colisionan en pleno vuelo.
para aprovechar cada segundo al máximo.
Our land, our sky 